|
||||||||||||||||||
| Strona miłośnika fortyfikacji i Legnicy, oraz innych ciekawych miejsc. | ||||||||||||||||||
|
.:: M E N U ::.
STRONA GŁÓWNA :: Mapa Strony :: Autor LINIA MAGINOTA:: Fermont WAŁ POMORSKI:: Cegielnia :: Inne miejsca LINIA ODRY:: Linia Odry :: Krosno Odrzańskie :: Nietków :: Czerwieńsk-Brody zachód :: Czerwieńsk-Brody wschód :: Krępa-prom :: :: Cigacice-Leśna Góra :: :: Milsko - odcinek północny :: Milsko - Bukowe Wzgórza :: Bukowe Wzgórza :: Bobrowniki-most :: Most kolejowy :: Most-Modrzyca :: Nowa Sól :: :: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki :: Bytom Odrzański-Odra :: Drogomil-Bytom Odrzański :: Dobrzejowice :: :: Głogów - Huta Miedzi 0 :: Chobienia-Radoszyce 1 :: Chobienia-Radoszyce 2 :: Lasków - Chobienia :: Ciechłowice - Laski :: Buszkowice - Ciechłowice :: Przychowa-Buszkowice :: Uj. Zimnicy - Przychowa :: Ścinawa - Uj. Zimnic :: Ścinawa. :: Ścinawa - Twierdza :: Ścinawa - Mosty :: Ścinawa - Dziewin :: Dziewin :: Dziewin-okolice :: Przystań - Dziewin :: Przystań - ujście Kaczawy :: Ujście Kaczawy :: Ujście Kaczawy - Lubiąż :: :: Lubiąż-most - Malczyce :: Malczyce-Odra :: Malczyce - Zakrzów :: Rzeczyca-bunkier :: Rzeczyca - Brzeg Dolny :: Brzeg Dolny - Śluza :: Śluza-Uraz. :: Uraz-Piskorzowice :: Bunkier WAŁ ATLANTYCKI:: Wał Atlantycki :: Utah Beach :: Bateria Azeville :: Pointe du Hoc :: Omaha Beach :: Bateria-Longues-sur-Mer :: Port desantowy w Arromanches :: Kajtwik Aan Zee :: Ijmuiden :: Den Helder :: Den Helder II :: Konwerderzand :: Westland :: Westkapelle :: Vlissingen :: Bray-Dunes :: Grawelines :: Grawelines-Twierdza :: Sangatte :: Cap-Blanc-Nez :: Wissant-południe :: Wissant-północ :: Bateria Todt muzeum :: Bateria Todt-II :: Bateria Todt-podziemia :: Cap-Gris-Nez :: Eperlecques :: Wyrzutnia V-1 :: Francja-2006 WAŁ ZACHODNI:: Wał Zachodni :: Venlo-lotnisko :: Trier-Mozela :: Irrel M.R.U.:: Mostki :: Pniewo-Kęszyca :: Pniewo :: Lubrza Pz W 694 :: Pz W 719 :: Pz W 720 :: Pz W 721 :: Pz W 724 :: Ołobok :: Kęszyca Leśna INNE LINIE:: Verdun :: Węgierska Górka :: Pozycja Bielsko :: Otmuchów - Pozycja Nysy :: Przełęcz Dukielska NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE:: Wąsosz - Góra :: Gola - Szlichtyngowa TWIERDZE:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata :: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów :: Srebrna Góra - Twierdza :: Kostrzyn/Odrą :: Twierdza w Julich :: Eben Emael :: Świnoujście - Fort Zachodni :: Świnoujście - Basen U-botów FESTUNG BRESLAU 1945:: Las Osobowicki :: Linia Widawy FORTYFIKACJE CZESKIE:: Fortyfikacje czeskie :: Okolice Ostrawy :: Hlucin-Darkowice :: Okolice Trutnova KOMPLEKS "RIESE":: Walim :: Rzeczka :: Włodarz :: Osówka :: Jugowice ZASIEKI:: Zasieki - Forst-Berge :: Forst :: Zasieki - Fabryka OBIEKTY MILITARNE:: Kędzierzyn Koźle :: Antonówka :: Działo V-3 :: Peenemunde :: Ludwikowice-Kłodzkie :: Police :: Nowogród Bobrzański :: Goczałków Górny :: D.A.G-Fabrik Bromberg :: Krąpiewo ZNISZCZONE MOSTY:: Świętoszów - wąskotorowka. :: Bytom Odrzański. :: Kruklanki-most :: Pstrąże - most na Bobrze. OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ:: Szprotawa - Lotnisko :: Kłomino :: Świętoszów :: Krzywa-osiedle :: Krzywa-lotnisko :: Kęszyca Leśna LEGNICA:: Legnica :: Rynek :: :: Panoramy :: :: Lotnisko :: Lotnisko 2 :: Bocznica :: Wartownia-lotnisko :: Wartownia P.W.S.Z. :: :: Koszary-Lotnisko :: Koszary-Chojnowska :: Koszary-Złotoryjska :: Koszary-Słubicka :: Koszary-Poznańska :: Koszary-Poznańska-Bydgoska :: Koszary-Pancerna :: Budynki P.W.S.Z. :: :: Cmentarz Radziecki :: Bloki :: Ruski-Sklep :: Strzelnica do rzutków. :: Pomniki-L-ca :: Śpiący Lew :: Pomnik-Arnian :: Pomnik-Złotoryjska :: Pomnik-Piekary W. :: Pomnik-Grenadierów. :: Kolumna :: Przybków :: :: Rozbiórki :: Rozbiórki-2 :: Browar :: Browar-Etykiety :: Mleczarnia-index :: Rzeźnia :: :: L-ca 1945 :: Obwodnica-schron :: Strzelnice :: Gestapo :: Młynówka :: Obwodnica :: Autostrada :: Szpitale :: Stare reklamy :: Lapidarium :: Chojnowska :: L-ca wczoraj i dziś :: Łaźnia-Samochodówka :: Kozi Staw :: Głogowska :: Głogowska-kuźnia :: Plan Filmowy :: Dworzec kolejowy :: Strefa Ekonomiczna :: Skwer Fryderyka Chopina :: Tranwaje w Legnicy :: Torowisko na Dworcowej :: Przystanek na Pocztowej :: Legnickie karczmy :: Glinianki :: :: Megasam-przebudowa. :: Barak :: Galeria Piastów :: Galeria Ferio :: Galeria Gwarna :: Hipermarket Carrefour :: :: Huragan 23.07 2009. :: :: Legnica-Galeria Zdjęć :: Moje video w YouTube GŁOGÓW:: GŁOGÓW :: Stare miasto 1985 :: Stare miasto 2002-03 :: Stare miasto 2005 :: Stare miasto 2008 :: Stare miasto 2010 :: Twierdza :: Park :: Tradytor kolejowy :: Ostr. Tumski :: Lűnette am Schloss See :: Bruckenkopf :: Głogów-Galeria Zdjęć BYTOM ODRZAŃSKI:: Bytom Odrzański 2004 :: Bytom Odrzański 2009/11 :: Filary mostu. RUINY PAŁACÓW:: RUINY PAŁACÓW :: Maniów Mały :: Winnica :: Dłużyce :: Zaborów :: Siedlisko :: Uraz :: Ręszów :: Gorczyn :: Gaworzyce :: Małuszów :: Małuszów-remont :: Unisław Ślaski :: Nietków :: Dziewin :: Kliczków INNE MIEJSCA:: Auschwitz-Birkenau :: Grunwald 2010 :: :: Brzeg Dolny - Pałac :: Brzeg Dolny - Mauzoleum :: Lubiąż i okolice :: Lubiąż - Trzy Krzyże :: Szprotawa-Lotnisko :: Kłomino :: Świętoszów :: Krzywa-osiedle :: Krzywa-lotnisko :: Prochowice :: Kolektor :: Lisowice :: Malczyce-Fabryka :: Stopień Wodny Malczyce :: Malczyce-Cukrownia :: Malczyce-Odra :: :: Lubin-ruina cementowni. :: Zamek Grodziec :: Stanisławów - stacja radiowa :: Le Mont-Saint-Michel :: Wzgórze Gosań :: Wleń-Zamek Lenno :: Bagno :: Bobolin :: Zakręt Śmierci :: Świdnica :: Dziwiszów :: Snowidza :: Ostrzyca-Proboszczów :: Wałbrzych Mauzoleum AUTOSTRADY W BUDOWIE:: Rędzin-Autostrada A-8 NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4 :: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4 :: Jordanowo Autostrada A-2 STARE POMNIKI:: Stare Cmentarze :: Stare Pomniki 1914-18 :: Pomniki 1914-1918 :: Pomniki 1914-1918 II :: Małuszów 1866 :: Pomniki 1870-71 :: Pomniki Nadesłane :: Pomnik w J.Górze :: Pomniki Marka :: Reil :: Nielestno :: Rędzin :: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP MIASTA:: Koln :: Berlin :: Poznań GALERIE ZDJĘĆ :: Linki :: Ksiega Gości Wesele .:: K O N T A K T ::.
Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Ostatnia aktualizacja: 21.07.2010r. .:: W 3 C ::.
Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium
|
Linia Środkowej OdryOderstellungMilsko - odcinek północnyListopad 2010 r.Milsko - prom.
KościółKościół i widok na Odrę.
Zwiedzanie umocnień w Milsku rozpocząłem od okolic kościoła, z pod którego rozpościera się ładny widok na dolinę Odry. Galeria zdjęć.
PromMilsko - prom.
Do przystani promowej zjechałem, już na rowerze, który zabrałem na tą wyprawę wiedząc o czekających mnie wielu kilometrach trasy. Galeria zdjęć.
Bunkier 639Bunkier 639.
Pierwszym bunkrem broniący przeprawy promowej, jest zamaskowany schron bojowy wtopiony w zabudowę okolicznych domów. Od strony wejść zachowała się jeszcze oryginalna cegła klinkierowa po prawdopodobnie stodole. Pozostały jeszcze ściany po próbie wykorzystania schronu pod budynek mieszkalny. Miejsce po płycie pancernej jest zabetonowane, do środka nie wchodziłem z powodu zalania wodą. Galeria zdjęć.
Bunkier 640Linia transzeji.
Od strony promu i zabudowań nie można dostać się na wysoką skarpę, gdzie przebiega linia umocnień, musiałem cofnąć się do wsi i objechać zabudowania. Zwiedzany odcinek został dobrze ufortyfikowany w pracach ziemnych. Na wysokiej skarpie biegnie do dziś wyraźna i głęboka linia okopów, połączona z drugą linią w głębi lasu i dołami po schronach ziemnych. Bunkier 640.
Bunkier 640 leży na dole u podnóża skarpy, jest mocno zniszczony Galeria zdjęć.
Bunkier 641N 51 57'07.84" Droga do bunkra 641.
Do następnego bunkra, trzeba zejść zygzakowatą transzeją na sam dół. Bunkier 641.
Bunkier o ile nie ucierpiał dużo to zamulony jest piaskiem i przez to nie dostępny. Galeria zdjęć.
Schron 642N 51 57'09.00" Schron 642.
Po schronie pozostała dziś tylko dziura w ziemi. Schron 642.
Stropu nie ma, a w środku jest śmietnisko. Schron 643N 51 57'11.73" Schron 643.
Schron 643 to druga w podobnym stanie dziura w ziemi usytuowana na wysokim brzegu Odry. Galeria zdjęć.
Bunkier 644N 51 57'18.79" Bunkier 644.
Nie pamiętam już dokładnie jego pozycji, ale ze zdjęć wynika, że tym razem usytuowany był wysoko na skarpie. Galeria zdjęć.
Bunkier 645N 51 57'36.00" Bunkier 645.
Po jakimś czasie pojawia, się kolejny bunkier bez stropu z czytelnym układem pomieszczeń i ze stanowiskiem obserwacyjnym. Galeria zdjęć.
Nie odnalezione bunkry646, 647, 648, 649, 652, 653, 654, 655.Na trasie.
Poruszając się dalej zanikł wysoki brzeg rzeki, a zastąpił go wał przeciwpowodziowy, który usypany został bardzo blisko Odry. Wszystkie brakujące obiekty oprócz jednego powinny znajdować się na wale. Przejechałem tan odcinek i nic nie znalazłem, nawet podejrzanych pogrubień wału nie było. Tu miał być schron 648.
Wypatrywałem z wału pozycji schronu 648, ale nic wskazującego na jego obecność nie stwierdziłem. Kliniczki.
Minełem leżącą po drugiej stronie wieś Kliniczki. Sybir.
Zrobiłem jeszcze fotkę łące, która na mapach figuruje pod nazwą "Sybir" Galeria zdjęć.
Bunkier 657N 51 58'40.51" Bunkier 657.
Po długiej przerwie wreszcie pierwszy napotkany bunkier. Mocno zniszczony z dwoma stanowiskami bojowymi. Od strony rzeki trudno dostępny. Galeria zdjęć.
Bunkier 658N 51 58'47.42" Bunkier 658.
Kolejny mocno zniszczony podwójny bunkier. Galeria zdjęć.
Bunkier 659
|
|||||||||||||||||
Milsko, bunkier 659. |
N 51 58'36.33"
E 15 44'21.73"
Schron jest cały, ale zalany wodą.
Milsko, schron 661. |
N 51 58'27.78"
E 15 44' 4.15"
Bunkier 662 jest dziś podmyty częściowo przez Odrę, stanowisko bojowe trudno dostępne bez pancerza. Nie pamiętam czy byłem w środku. W tym miejscu zakończyłem dalszą wędrówkę wzdłuż Odry. Skierowałem się do pobliskiej przepompowni i stamtąd pomijając już Osade Milsko skierowałem się polnymi drogami prosto do stojącego w drugiej lini obrony bunkra 663.
Milsko, bunkier 662. |
N 51 58'03.43"
E 15 44'17.08"
Naturalny układ terenu został skrupulatnie wykorzystany przez Niemców do wzmocnienia łuku Odry drugą linią obrony. U podnóża wysoczyzny postawiono dwa bunkry 663 i 656, które panowały na otwartym terenem zachodniego zakola.
Bunkier 663 to całkiem inny projekt. Wejście jest bronione bocznym stanowiskiem. Zachował się też panceż obrony wejścia. Duży schron piechoty, ale bez stropu, który leży obok.
Milsko, bunkier 663. |
N 51 58'02.35"
E 15 44'57.91"
Do bunkra 656 dostałem się z góry schodząc z wyżyny na dół. To co było w nim najciekawsze czyli pół dzwon z dwoma stanowiskami ogniowymi już nie istnieje. Na początku tego wieku wycieli go złomiarze. Pozostał tylko pancerz zamocowany w betonie. Reszta bunkra zawalona jest stropem i roślinnością, nawet wejścia nie znalazłem.
Milsko, bunkier 656. |
N 51 57'57.02"
E 15 45'34.84"
Bunkier 650 jest trzecim i ostatnim bojowym obiektem na drugiej lini obrony. Trochę się go naszukałem, gdyż na mojej mapie powinien być z dwieście metrów w tyle. Porównując starą mapę w miejscu dzisiejszym było pole a droga przebiegała z prawej a nie jak dziś z lewej strony. Bunkier jest mocno zniszczony i mało czytelny zawalony drzewami.
Milsko, bunkier 650. |
Do schronu 651 już nie dotarłem. Na mojej mapie jego pozycja jest przekreślona krzyżykiem. Czy istnieje nie wiem.
Do Milska powróciłem leśnymi drogami, po drodze dość już daleko od Odry widziałem całe systemy wijących się po lesie transzeji.
15.12.2011.