Strona miłośnika fortyfikacji i Legnicy, oraz innych ciekawych miejsc.
.:: M E N U ::.

STRONA GŁÓWNA

:: Mapa Strony
:: Autor

LINIA MAGINOTA


:: Fermont

WAŁ POMORSKI


:: Cegielnia
:: Inne miejsca

LINIA ODRY


:: Linia Odry
:: Krosno Odrzańskie
:: Nietków
:: Czerwieńsk-Brody zachód
:: Czerwieńsk-Brody wschód
:: Krępa-prom
::
:: Cigacice-Leśna Góra
::
:: Milsko - odcinek północny
:: Milsko - Bukowe Wzgórza
:: Bukowe Wzgórza
:: Bobrowniki-most
:: Most kolejowy
:: Most-Modrzyca
:: Nowa Sól
::
:: Bytom Odrzański - Tarnów Bycki
:: Bytom Odrzański-Odra
:: Drogomil-Bytom Odrzański
:: Dobrzejowice
::
:: Głogów - Huta Miedzi 0
:: Chobienia-Radoszyce 1
:: Chobienia-Radoszyce 2
:: Lasków - Chobienia
:: Ciechłowice - Laski
:: Buszkowice - Ciechłowice
:: Przychowa-Buszkowice
:: Uj. Zimnicy - Przychowa
:: Ścinawa - Uj. Zimnic

:: Ścinawa.
:: Ścinawa - Twierdza
:: Ścinawa - Mosty

:: Ścinawa - Dziewin
:: Dziewin
:: Dziewin-okolice
:: Przystań - Dziewin
:: Przystań - ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy
:: Ujście Kaczawy - Lubiąż
::
:: Lubiąż-most - Malczyce
:: Malczyce-Odra
:: Malczyce - Zakrzów
:: Rzeczyca-bunkier
:: Rzeczyca - Brzeg Dolny
:: Brzeg Dolny - Śluza
:: Śluza-Uraz.
:: Uraz-Piskorzowice
:: Bunkier

WAŁ ATLANTYCKI


:: Wał Atlantycki
:: Utah Beach
:: Bateria Azeville
:: Pointe du Hoc
:: Omaha Beach
:: Bateria-Longues-sur-Mer
:: Port desantowy w Arromanches
:: Kajtwik Aan Zee
:: Ijmuiden
:: Den Helder
:: Den Helder II
:: Konwerderzand
:: Westland
:: Westkapelle
:: Vlissingen
:: Bray-Dunes
:: Grawelines
:: Grawelines-Twierdza
:: Sangatte
:: Cap-Blanc-Nez
:: Wissant-południe
:: Wissant-północ
:: Bateria Todt muzeum
:: Bateria Todt-II
:: Bateria Todt-podziemia
:: Cap-Gris-Nez
:: Eperlecques
:: Wyrzutnia V-1
:: Francja-2006

WAŁ ZACHODNI


:: Wał Zachodni
:: Venlo-lotnisko
:: Trier-Mozela
:: Irrel

M.R.U.


:: Mostki
:: Pniewo-Kęszyca
:: Pniewo
:: Lubrza Pz W 694
:: Pz W 719
:: Pz W 720
:: Pz W 721
:: Pz W 724
:: Ołobok
:: Kęszyca Leśna

INNE LINIE


:: Verdun
:: Węgierska Górka
:: Pozycja Bielsko
:: Otmuchów - Pozycja Nysy
:: Przełęcz Dukielska

NIEMIECKIE POZYCJE POLOWE


:: Wąsosz - Góra
:: Gola - Szlichtyngowa

TWIERDZE


:: Srebrna Góra - Kolejka Zębata
:: Srebrna Góra - Fortyfikacje Chochołów
:: Srebrna Góra - Twierdza

:: Kostrzyn/Odrą

:: Twierdza w Julich
:: Eben Emael

:: Świnoujście - Fort Zachodni
:: Świnoujście - Basen U-botów

FESTUNG BRESLAU 1945


:: Las Osobowicki
:: Linia Widawy

FORTYFIKACJE CZESKIE


:: Fortyfikacje czeskie
:: Okolice Ostrawy
:: Hlucin-Darkowice
:: Okolice Trutnova

KOMPLEKS "RIESE"


:: Walim
:: Rzeczka
:: Włodarz
:: Osówka
:: Jugowice

ZASIEKI


:: Zasieki - Forst-Berge
:: Forst
:: Zasieki - Fabryka

OBIEKTY MILITARNE


:: Antonówka
:: Działo V-3
:: Peenemunde
:: Ludwikowice-Kłodzkie
:: Police
:: Nowogród Bobrzański
:: Goczałków Górny
:: D.A.G-Fabrik Bromberg
:: Krąpiewo

ZNISZCZONE MOSTY


:: Świętoszów - wąskotorowka.
:: Bytom Odrzański.
:: Kruklanki-most
:: Pstrąże - most na Bobrze.

OBIEKTY I MIASTA ARMII RADZIECKIEJ


:: Szprotawa - Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko
:: Kęszyca Leśna

LEGNICA


:: Legnica
:: Rynek
::
:: Panoramy
::
:: Lotnisko
:: Lotnisko 2
:: Bocznica
:: Wartownia-lotnisko
:: Wartownia P.W.S.Z.
::
:: Koszary-Lotnisko
:: Koszary-Chojnowska
:: Koszary-Złotoryjska
:: Koszary-Słubicka
:: Koszary-Poznańska
:: Koszary-Poznańska-Bydgoska
:: Koszary-Pancerna
:: Budynki P.W.S.Z.
::
:: Cmentarz Radziecki
:: Bloki
:: Ruski-Sklep
:: Strzelnica do rzutków.

:: Pomniki-L-ca
:: Śpiący Lew
:: Pomnik-Arnian
:: Pomnik-Złotoryjska
:: Pomnik-Piekary W.
:: Pomnik-Grenadierów.
:: Kolumna
:: Przybków
::
:: Rozbiórki
:: Rozbiórki-2
:: Browar
:: Browar-Etykiety
:: Mleczarnia-index
:: Rzeźnia
::
:: L-ca 1945
:: Obwodnica-schron
:: Strzelnice
:: Gestapo
:: Młynówka
:: Obwodnica
:: Autostrada
:: Szpitale
:: Stare reklamy
:: Lapidarium
:: Chojnowska
:: L-ca wczoraj i dziś
:: Łaźnia-Samochodówka
:: Kozi Staw
:: Głogowska
:: Głogowska-kuźnia
:: Plan Filmowy
:: Dworzec kolejowy
:: Strefa Ekonomiczna
:: Skwer Fryderyka Chopina
:: Tranwaje w Legnicy
:: Torowisko na Dworcowej
:: Przystanek na Pocztowej
:: Legnickie karczmy
:: Glinianki
::
:: Megasam-przebudowa.
:: Barak
:: Galeria Piastów
:: Galeria Ferio
:: Galeria Gwarna
:: Hipermarket Carrefour
::
:: Huragan 23.07 2009.
::
:: Legnica-Galeria Zdjęć
:: Moje video w YouTube

GŁOGÓW


:: GŁOGÓW
:: Stare miasto 1985
:: Stare miasto 2002-03
:: Stare miasto 2005
:: Stare miasto 2008
:: Stare miasto 2010
:: Twierdza
:: Park
:: Tradytor kolejowy
:: Ostr. Tumski
:: Lűnette am Schloss See
:: Bruckenkopf
:: Głogów-Galeria Zdjęć

BYTOM ODRZAŃSKI


:: Bytom Odrzański 2004
:: Bytom Odrzański 2009/11
:: Filary mostu.

RUINY PAŁACÓW


:: RUINY PAŁACÓW
:: Maniów Mały
:: Winnica
:: Dłużyce
:: Zaborów
:: Siedlisko
:: Uraz
:: Ręszów
:: Gorczyn
:: Gaworzyce
:: Małuszów
:: Małuszów-remont
:: Unisław Ślaski
:: Nietków
:: Dziewin
:: Kliczków

INNE MIEJSCA


:: Grunwald 2010

:: Brzeg Dolny - Pałac
:: Brzeg Dolny - Mauzoleum

:: Lubiąż i okolice
:: Lubiąż - Trzy Krzyże

:: Szprotawa-Lotnisko
:: Kłomino
:: Świętoszów
:: Krzywa-osiedle
:: Krzywa-lotnisko

:: Prochowice
:: Kolektor
:: Lisowice

:: Malczyce-Fabryka
:: Stopień Wodny Malczyce
:: Malczyce-Cukrownia
:: Malczyce-Odra
::
:: Lubin-ruina cementowni.
:: Zamek Grodziec
:: Stanisławów - stacja radiowa
:: Le Mont-Saint-Michel
:: Wzgórze Gosań
:: Wleń-Zamek Lenno
:: Bagno
:: Bobolin
:: Zakręt Śmierci
:: Świdnica
:: Dziwiszów
:: Snowidza
:: Ostrzyca-Proboszczów
:: Wałbrzych Mauzoleum

AUTOSTRADY W BUDOWIE


:: Rędzin-Autostrada A-8

NIEDOKOŃCZONE AUTOSTRADY


:: Jędrzychowice-Krzywa Autostrada A-4
:: Kraśnik-Dolny Autostrada A-4
:: Jordanowo Autostrada A-2

STARE POMNIKI


:: Stare Cmentarze
:: Stare Pomniki 1914-18
:: Pomniki 1914-1918
:: Pomniki 1914-1918 II
:: Małuszów 1866
:: Pomniki 1870-71
:: Pomniki Nadesłane
:: Pomnik w J.Górze
:: Pomniki Marka
:: Reil
:: Nielestno
:: Rędzin
:: Cmentarz żołnierzy 2 Armii WP

MIASTA


:: Koln
:: Berlin
:: Poznań

GALERIE ZDJĘĆ

:: Linki

:: Ksiega Gości


Wesele

.:: K O N T A K T ::.

Mój E-mail @


Strona istenieje od: 11.07.2001r.
Ostatnia aktualizacja: 21.07.2010r.


.:: W 3 C ::.

Stronę najlepiej ogłądać w rozdzielczości 1024x768 32bit dowolną przeglądarką zgodną z standardami W3 Consortium

Valid XHTML 1.0! Valid CSS!

Odcinek Malczyce-Lubiąż-most.


Czerwiec 2001

Lipiec 2009


Ruina fabryki celulozy.

Ponownie w okolice Malczyc powróciłem po ośmiu latach, lepiej już dokumentując ten odcinek.


Brukowana droga.

Wzdłuż rzeki jest polna brukowana droga biegnąca wysokim brzegiem, wzdłuż niej znajdują się hałdy ziemi pochodzącej z cukrowni, jeśli coś tam było to zaniknęło pod jej zwałami.



Znak kilometrowy Odry.

Droga skręca w lewo, a ja trzymając się rzeki pojechałem prosto ścieżką obok znaku 307.


Pierwszy bunkier.
N 51 14 43.08"
E 16 28 07.96"


Stanowisko bojowe z boku.

Pokonując krzaki i zarośla do tarłem do pierwszego bunkra. Był tam mały obiekt ze stropem wywiniętym wybuchem do tyłu, skierowany na Malczyce.


Bunkier z przodu.


Uszkodzone wejście.


Studzienka po nasadzonym drzewie.

W dalszą drogę udałem się zanikającą w dalszym etapie ścieżką.

Drugi bunkier

N 51 14 11.61"
E 16 28 11.74"


Bunkier z przodu.

Po kilkuset metrach ukazał się drugi taki sam bunkier tylko obrócony w kierunku Lubiąża.


Stanowisko bojowe z boku.


Uszkozone wejście.

Dalej poruszać się trzeba w dość w trudnym terenie, wzdłuż płotu nad leśnictwa, tylko, że po ośmiu latach już go nie było, dopiero po osiągnięciu dość głębokiego rowu jest się u celu.


Stanowisko bojowe z boku.

Trzeci bunkier.

N 51 14 11.32"
E 16 28 11.85'


Bunkier z przodu.

Zaraz za rowem znajduje się kolejny bunkier. Jest on w dobry stanie, a przynajmniej lepszym od dwóch poprzednich.


Stanowisko bojowe z boku.


Wejście w betonowym obniżeniu.

Na tym odcinku wszystkie bunkry, są tej wielkości i wyglądają tak samo.


Widok na Malczyce. Ruina fabryki.


Poruszając się dalej lasem rzeka zakręca łukiem i przez dłuższy czas nie ma nic. Dopiero gdy zobaczymy most, pojawia się czwarty i ostatni bunkier. W miejscu tym byłem już rok wcześniej i opisywałem je jako bunkier poszukiwaczy skarbów. Wykopany dół w pomieszczeniu bojowym był taki sam i już zarośnięty, pozostawione zardzewiałe elementy metalowe leżały nadal w tym samym miejscu. Pomiędzy bunkrem, a mostem są jeszcze widoczne ziemne fortyfikacje polowe skierowane na most.

Przyczółek mostowy. Tu stała strażnica.

Po wdrapaniu się na przyczółek mostowy proponuje krótki odpoczynek na kwadratowej platformie widokowej, na której znajdowała się jeszcze przed remontem mostu bardzo ciekawa wartownia. Była to kwadratowa betonowa budowla, wyprowadzona ponad drogę. Wchodziło się do niej po schodkach, w środku w ścianach znajdowały się nie duże prostokątne okna z widokiem na Odrę. Szkoda że zburzono ten "zabytek" Może ktoś ma jej zdjęcie chętnie zamieszczę.


Brukowana droga.

Droga powrotna prowadzi leśną brukowaną drogą, do której trafić można zjeżdżając z szosy w prawo w pierwszy z jazd. Będąc już na dole przejeżdżamy przez drewniany mostek i dalej jadąc pod mostem jesteśmy już na właściwej brukowanej drodze. Drogą tą do jedziemy do miejsca, w którym zjechałem na ścieżkę przed pierwszym bunkrem. Dalej droga prowadzi z powrotem do Malczyc. Pod zsumowując to obecność tylko czterech małych bunkrów na tym odcinku, to trochę mało jak na tak długi odcinek Odry.

Plan trasy.

Autor.



Dalej:
Malczyce



04.03.2002.
23.09.2009.


[do góry]
Copyright © 2001-2002 fortyfikacje.legnica.pl